您的位置: 主页 > 新闻中心 > 铁路新闻 >
阜冈铁路进入实质性推进阶段
时间:2020-09-15  来源:未知  作者:沈阳铁路局

  记者从市发改委了解到,9月7日,国家铁路集团在北京市公共资源交易平台发布《新建阜阳至黄冈铁路勘察设计项目招标公告》,对项目的预可研、可研和初步设计开展招标。招标公告的发布标志着阜冈铁路进入实质性推进阶段。
  
  新建阜阳至黄冈铁路途经安徽、河南、湖北三省,12个县市,覆盖区域国土面积55819平方公里,惠及人口2500万人,是国家《中长期铁路网规划》 “八纵八横”高速铁路网的主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分。阜阳至黄冈段的建设是打通该通道的重要环节,也是皖北地区连接环渤海、珠三角等地区的重要快速铁路,对完善国家铁路网具有里程碑式的意义。
  
  近年来,我省和河南省、湖北省都在积极推动京九高铁阜阳至九江段项目,做了大量前期工作。负责《新建铁路京九高铁阜阳至九江段预可行性研究报告》编制工作的中铁第四勘察设计院曾多次深入阜南县调研。阜南县委、县政府高度重视高铁项目建设,一直在关注京九高铁阜阳至九江段项目进展,阜南县铁路建设协调领导小组带领阜南铁路办积极与阜阳市铁路办、省铁路办联系沟通,全力争取在阜南设站。
  
  事实上,早在2017年,京九高铁东线、西线两个方案就已获得批复,其中在西线规划中,阜南将设高铁站点。根据规划,西线经过阜阳境内54公里,其中在阜南县境内长达40公里。但当时,东线已启动建设,西线暂未纳入中铁总公司建设计划。
  
  据各地的规划,京九高铁阜阳至黄冈段高铁站车站设置为:阜阳站、阜南东、固始西、潢川东、光山南、新县东、麻城、新洲、黄冈、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅。
  
  市发改委相关负责同志介绍,该项目有望在阜南县境内设立高铁站点,实现我市境内县县通高铁并设站目标,也将贯通我市南北方向高铁通道,大大缩短前往北京、武汉、长沙、南昌等方向通行时间。




上一篇:安六高铁(六枝段)换上“绿新衣”
下一篇:没有了