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黔南境内这条铁路即将完工,预计9月底达到通车条件
时间:2020-09-14  来源:未知  作者:沈阳铁路局

  瓮马铁路即将完工, 预计9月底达到通车条件
  
  铁路是贵州省铁路规划网中的资源开发铁路,也是瓮安境内的第一条货运铁路,备受本地人民关注。项目自开工建设以来,施工单位不断优化方案,投入国内先进设备,采取“见缝插针”式施工,顺利完成各项铺架节点目标,预计9月底能达到通车条件。
  
  瓮安火车站是瓮马铁路拟设的五个车站之一,车站设有到发线4条,贯通式货物线2条,牵出线1条,机待线1条,安全线1条。当记者到达火车站时看到,站内附近的轨道已经铺设完成,几个工人正顶着烈日进行轨道旁电缆沟的开挖和缆线的铺设。
  
  史忠惠是中交路桥建设有限公司瓮马铁路三标项目部副总工,他介绍时说道,瓮安火车站是从2017年7月份正式开工建设,包括土建工程和房建工程。目前土建工程已经全部交验完成达到铺轨条件,铺轨已经完成五分之四,只剩肖家院中桥不到200米的轨道。忠惠提到的不到200米的轨道,是新增的肖家院牵出线桥梁。为了保证瓮马铁路在9月底达到通车条件,施工队倒排工期,克服各种不利因素,1个多月的时间就完成了路基交验,预计8月底能完成轨道铺设。
  
  “从2019年6月份才下的图纸,工期紧,只有1个半月的时间,我们也是克服了很多干扰,现场交叉施工作业,抢晴天、战雨天,现已全部完成路基建设。”史忠惠说。据悉,瓮安火车站占地面积约3万多平方米,除已经完成的轨道铺设、货运仓库外,主体结构还包含车站信号综合楼、车站公安派出所综合楼和车站生产调度综合楼3座建筑。建筑主体和外立面施工已经全部完成,已具备安装设备的条件。在生产调度综合楼和车站公安派出所综合楼,记者看到还有工人在进行窗户、瓷砖的安装以及大楼周围的一些收尾工作。
  
  史忠惠表示,工程现已达到收尾工作,车站调度楼已经全部封顶完成,信号楼也已经具备安装设备的条件,公安信号楼已经全部完成。还有给排水等一些公共设施完成了五分之四,争取在9月30号全力以赴完成通车条件。瓮马铁路全长73公里,总投资近50亿元,按国铁Ⅱ级单线电气化铁路标准建设,设计时速120公里。全线共设姜家坪站、福泉东站(缓开站)、牛场站、平定营站、瓮安站5个站点,二期继续向南北延伸建成后,总长达到219公里。瓮马铁路全线共有桥梁40座、隧道30座,桥隧比约70%。
  



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